тяги точно нет, тк лично катался на такой же точно машине и сравнивал. само собой расход топлива у меня увеличен.

Кроме низкой тяги мерс имеет привычку глохнуть на ходу (еду по трассе. проехал километров 50 и нажал сцепление. машина заглохла :( )

так же при попытке повернуть руль (даже на ходу) при холостых оборотах авто пытается заглохнуть и у него (7 из 10 случаев) это получается.

так же на холостых оборотах (при стоянке) выкручиваю руль до упора и Мерсик глохнет 100%.

заводится хорошо, но при холодном двигателе (на улице +15) не держит обороты и приходится подгазовывать минут 5, а то и 10.

кстати при езде "на дальняк" заметил такую штуку: машинка то едет (в гору прёт, груз не чувствует), то не едет (в пригорку пустой еле еле на 3 передаче заезжает и это при тяговом редукторе)

ехал с москвы (груза было 700 кг). до нижнего летел 75-85 км\ч. проехав нижний не мог разогнать и до 70. салярка одинаковая Кировская (канистр куча была с собой с проверенной заправки)

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТААА. =)

расскажу, что я делал с ним:

1) промывка топливной системы

2) новые фильтра (топливный, воздушный, маленький индекаторный фильтр)

3) НОВЫЕ форсунки (проверенные на стенде)

4) новые шланги подачи и обратки (прозрачные. подсоса воздуха нет)

5) компрессия почти ровная (разнича максимум в 1.5 очка) измерял в сервисе

6) масла (мотор, гур) новые